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VS

Ford Puma vs Volvo XC40 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou Volvo XC40 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Puma bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Volvo XC40 commence à 43800 €. Cela représente une différence d’environ 14648 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre nettement visible plus économe que le Volvo XC40 (6.50 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

XC40 @ Volvo Cars

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo XC40 affiche un avantage quelque peu197 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 29 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.60 s pour le Volvo XC40. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Volvo XC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo XC40 tire presque imperceptible plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1688 kg. L’écart est d’environ 372 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre légèrement plus d’espace – 523 L contre 452 L. La différence est d’environ 71 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo XC40 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1328 L, soit environ 45 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Volvo XC40 modérément l’emporte – 532 kg contre 469 kg. Soit environ 63 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Volvo XC40 s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo XC40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 43 800 €
XC40 @ Volvo Cars

Volvo XC40

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 163 - 197 CH
  • Consommation L/100km : 6.50 L

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Volvo XC40

5 (2)
noter

Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.

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Ford Puma
Volvo XC40
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
XC40 @ Volvo Cars

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
43800 - 56100 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
6.50 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
147 - 148 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1688 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
452 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4425 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1652 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1328 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
532 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
163 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
265 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
120 - 145 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Ford
Marque
Volvo
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.