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Ford Mustang Mach-E vs XPeng X9 comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 78 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou XPeng X9 ?
Ford Mustang Mach-E vs XPeng X9 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 21 278 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre plutôt plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 15 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe à peine plus de puissance – 503 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,9 s pour le XPeng X9. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre clairement plus de couple, avec 950 Nm contre 640 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est clairement plus léger – 2 161 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 529 kg.
Du côté du coffre, le XPeng X9 offre nettement plus d’espace – 721 L contre 519 L. L’écart atteint environ 202 L.
Concernant la charge utile, le XPeng X9 offre sensiblement plus – 610 kg contre 450 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
XPeng X9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
XPeng X9
L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.
détails
Ford Mustang Mach-E
XPeng X9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
78 300 - 87 300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
535 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
721 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 988 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
575 - 610 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
320 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
450 - 640 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
235 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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