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Ford Mustang Mach-E vs Volvo EC40 comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Volvo EC40 ?

Ford Mustang Mach-E vs Volvo EC40 : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus économe
  • à peine plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Volvo EC40 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 127 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre marginalement plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 16 km de plus que le Volvo EC40.

EC40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe très légèrement plus de puissance487 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre visiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est à peine plus léger – 2 065 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre visiblement plus d’espace – 519 L contre 404 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre très légèrement plus – 450 kg contre 435 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Volvo EC40

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails

Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails
Ford Mustang Mach-E
Volvo EC40

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
54 800 - 69 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
404 L
Longueur
-
Longueur
4 440 mm
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 873 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 591 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 196 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
395 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Volvo
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.