Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 34200 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 22790 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Elroq : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 27 km de plus que le Skoda Elroq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage nettement visible – 487 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 147 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.40 s pour le Skoda Elroq. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Skoda Elroq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire perceptible plus fort avec 950 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 271 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Skoda Elroq est un peu plus léger – 1953 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 208 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre presque imperceptible plus d’espace – 519 L contre 470 L. La différence est d’environ 49 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 160 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Skoda Elroq légèrement l’emporte – 531 kg contre 450 kg. Soit environ 81 kg de différence.
Au final, le Ford Mustang Mach-E se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
4488 mm
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1884 mm
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Hauteur
1613 - 1624 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.