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Ford Mustang Mach-E vs Maxus Mifa 9 comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Maxus Mifa 9 ?
Ford Mustang Mach-E vs Maxus Mifa 9 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 12 595 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre visiblement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 160 km de plus que le Maxus Mifa 9.
Mifa 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe largement plus de puissance – 487 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 5,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est plutôt plus léger – 2 161 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 224 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre plutôt plus d’espace – 519 L contre 466 L. L’écart atteint environ 53 L.
Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre sensiblement plus – 615 kg contre 450 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
Ford Mustang Mach-E
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
69 600 - 83 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 270 mm
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
2 000 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 840 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 017 L
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
180 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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