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Ford Mustang Mach-E vs Audi Q4 e-tron comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 46 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Audi Q4 e-tron ?

Ford Mustang Mach-E vs Audi Q4 e-tron : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • marginalement plus léger
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre nettement moins cher – il démarre à 46 500 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 437 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre quelque peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 46 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe nettement plus de puissance – 487 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre sensiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 271 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est marginalement plus léger – 2 035 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 126 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre marginalement plus d’espace – 535 L contre 519 L. L’écart atteint environ 16 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre légèrement plus – 515 kg contre 450 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

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Ford Mustang Mach-E
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails
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Avis Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Avis)
noter

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Ford Mustang Mach-E
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
46 500 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
520 - 535 L
Longueur
-
Longueur
4 588 mm
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 614 - 1 632 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
505 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Audi
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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