Comparez la puissance (453 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (60 900 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Coupe ou VW ID.7 Touring ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre un peu moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Ford Mustang Coupe commence à 60 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 541 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Coupe développe clairement plus de puissance – 453 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 113 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Coupe se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 139 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le VW ID.7 Touring propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Coupe est nettement plus léger – 1 808 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 383 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre clairement plus – 465 kg contre 334 kg. Cela représente environ 131 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Mustang coupé conserve son aura de muscle-car américain, avec une silhouette agressive et une voix rauque qui ne passe jamais inaperçue. Idéale pour qui recherche du caractère et du plaisir de conduite, elle offre des sensations franches et un capital séduction difficile à ignorer.
détails
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60 900 - 77 100 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
12 - 12,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
275 - 282 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
4
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Sièges
5
|
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 808 - 1 837 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
-
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 916 - 1 917 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
327 - 334 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
446 - 453 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
540 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
328 - 334 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
5 038 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
VW
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