VS

Ford Kuga vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (243 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou VW ID.7 Touring ?

Ford Kuga vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Ford Kuga

4,2 (6 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • significativement plus léger

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kuga

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Kuga se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 081 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 621 km de plus que le Ford Kuga.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe sensiblement plus de puissance340 CH contre 243 CH. L’écart atteint environ 97 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre nettement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,3 s pour le Ford Kuga. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 439 Nm.

Kuga

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Kuga est significativement plus léger – 1 526 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 665 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Kuga offre légèrement plus – 550 kg contre 465 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
Ford Kuga
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Kuga

Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Ford Kuga
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 54 500 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
68 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
55 - 154 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 882 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
541 - 550 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
240 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.