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Ford Kuga vs McLaren GT Series comparatif

Comparez la puissance (243 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 206 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou McLaren GT Series ?

Ford Kuga vs McLaren GT Series : les principales différences

Ford Kuga

4,4 (8 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
détails

McLaren GT Series

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kuga

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Kuga se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 166 437 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Kuga consomme considérablement moins – avec 2,8 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 9,1 L/100km.

GT Series

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe de loin plus de puissance – 635 CH contre 243 CH. L’écart atteint environ 392 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,3 s pour le Ford Kuga. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren GT Series délivre de loin plus de couple, avec 630 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Kuga

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Kuga propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est marginalement plus léger – 1 520 kg contre 1 526 kg. L’écart atteint environ 6 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Kuga remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Kuga

Ford Kuga

  • Type de moteur Essence, Full hybrid, Hybride rechargeable
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 243 CH
  • Consommation L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 68 km
détails

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Ford Kuga
McLaren GT Series

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Kuga

Le Ford Kuga offre un bon compromis entre confort et polyvalence, adapté aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille. Son habitacle pratique et son comportement routier rassurant en font une option fiable pour qui veut une voiture fonctionnelle sans renoncer au plaisir de conduite.

détails
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2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW
2023_FORD_KUGA_ST-LINE_04

Avis Ford Kuga

4.4 (8 Avis)
noter
Christer
19 août 2026, 13:48:32

J'ai une berline 2016 achetée neuve, 180 ch diesel, business edition avec cuir intégral, toit ouvrant et autres fioritures. De bête de route confortable et rapide à trajet sûr dans 20 cm de neige/hors-piste. Suspension un peu trop ferme sur les nids-de-poule des chemins de gravier. Pas de rouille, pièces de rechange bon marché, je n'ai eu à remplacer que les disques/plaquettes de frein, un capteur ABS et la courroie de distribution. Boîte DSG souple, grand coffre, 1,6 m³ quand les sièges arrière sont rabattus. Un compagnon fiable par tous les temps !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marek
15 juin 2026, 07:10:36

Une voiture très raisonnable, elle me plaît visuellement, elle est aboutie, la consommation est sobre, l'habitacle est confortable, plutôt traditionnel, sans fioritures, une tenue de route excellente, la dynamique vraiment bonne, même si c'est une voiture imposante et lourde, le coffre pourrait être un peu plus grand, mais ça reste bien — il est spacieux et généralement suffisant pour les voyages en famille, et surtout, pour l'instant la voiture est fiable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Richie Wid
3 avr. 2026, 13:13:55

Modèle PHEV — très satisfait de la voiture après 2,5 ans. Pendant la saison estivale, elle roule pratiquement uniquement en électrique. Le gros moteur 2,5 est très économique, autour de 0,5 l/mil. Les inconvénients sont la ventilation en hiver (buée sur les vitres) et le fait que nous ne pouvons maintenant charger la batterie qu'à 80%.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Miguel
19 oct. 2025, 05:54:42

C'est une voiture qui affiche un excellent rapport qualité‑prix.

McLaren GT Series

La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.

détails
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Avis McLaren GT Series

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Ford Kuga
McLaren GT Series

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 54 500 €
Prix
206 700 €
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
11,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
68 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
270 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
Poids à vide
1 520 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 882 mm
Largeur
2 045 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
541 - 550 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Full hybrid, Hybride rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Puissance (ch)
635 CH
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
3,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
240 Nm
Couple
630 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Puissance (kW)
467 kW
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
Cylindrée
3 994 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
McLaren
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Kuga ?

Le Ford Kuga est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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