Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda 3 Hatchback bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29000 €, tandis que le Ford Kuga commence à 40800 €. Cela représente une différence d’environ 11741 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Kuga se contente de 2.80 L et se montre net plus économe que le Mazda 3 Hatchback (5.60 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Kuga affiche un avantage remarquable – 243 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Kuga est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.30 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda 3 Hatchback fait presque imperceptible mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Ford Kuga plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 240 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est presque imperceptible plus léger – 1419 kg contre 1526 kg. L’écart est d’environ 107 kg.
En volume de coffre, le Ford Kuga offre modérément plus d’espace – 412 L contre 351 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Kuga s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1534 L, soit environ 508 L de plus que le Mazda 3 Hatchback.
En charge utile, le Ford Kuga quelque peu l’emporte – 550 kg contre 485 kg. Soit environ 65 kg de différence.
Au final, le Ford Kuga se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
détailsLa Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40800 - 54500 €
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Prix
29000 - 42200 €
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Consommation L/100km
2.8 - 6.8 L
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Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
68 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
1.1 - 14.4 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
55 - 154 g/km
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CO2
126 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 54 L
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1526 - 1859 kg
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Poids à vide
1419 - 1549 kg
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Capacité du coffre
412 L
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Capacité du coffre
351 L
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Longueur
4604 - 4645 mm
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Longueur
4460 mm
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Largeur
1882 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1673 - 1681 mm
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Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1534 L
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Capacité maximale du coffre
1022 - 1026 L
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Charge utile
541 - 550 kg
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Charge utile
470 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 243 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
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Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
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Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
199 - 216 km/h
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Couple
240 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
111 - 178 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
1496 - 2488 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Ford
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Marque
Mazda
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Le Ford Kuga est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.