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Ford Kuga vs Honda Prelude comparatif

Comparez la puissance (243 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 49 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou Honda Prelude ?

Ford Kuga vs Honda Prelude : les principales différences

Ford Kuga

4,4 (9 Avis)
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  • visiblement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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Honda Prelude

4 (1 Avis)
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détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kuga

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Kuga se montre visiblement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Honda Prelude commence à 49 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 630 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Kuga consomme de loin moins – avec 2,8 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Honda Prelude. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Prelude

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Kuga développe clairement plus de puissance – 243 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Kuga se montre un peu plus rapide – avec 7,3 s, contre 8,2 s pour le Honda Prelude. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Honda Prelude délivre clairement plus de couple, avec 315 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 75 Nm.

Kuga

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Kuga propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Kuga est à peine plus léger – 1 526 kg contre 1 545 kg. L’écart atteint environ 19 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Kuga offre significativement plus – 550 kg contre 305 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Kuga domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Kuga

Ford Kuga

  • Type de moteur Essence, Full hybrid, Hybride rechargeable
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 243 CH
  • Consommation L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 68 km
détails

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Ford Kuga
Honda Prelude

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Kuga

Le Ford Kuga offre un bon compromis entre confort et polyvalence, adapté aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille. Son habitacle pratique et son comportement routier rassurant en font une option fiable pour qui veut une voiture fonctionnelle sans renoncer au plaisir de conduite.

détails
2025_FORD_KUGA_BLACK_PACKAGE_01-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ST-LINE_04
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW

Avis Ford Kuga

4.4 (9 Avis)
noter
Les avis disponibles dressent une image globalement favorable du Ford Kuga, les conducteurs soulignant son bon rapport qualité‑prix, une consommation maîtrisée (notamment en hybride rechargeable), le confort intérieur, la tenue de route et une fiabilité perçue. En revanche, certains propriétaires signalent des désagréments ponctuels comme une ventilation qui favorise la buée en hiver, la limitation de charge de la batterie à 80 % sur les PHEV, une suspension parfois un peu ferme sur routes abîmées et un coffre que quelques-uns jugent légèrement juste. Ces constats semblent coherents entre profils urbains, familiaux et de loisirs, mais certains points paraissent dépendre de l’usage et de la motorisation.
Peter
7 sept. 2026, 13:55:49

Voiture très agréable, très bien équipée et tenue de route précise. Spacieuse, bien agencée et confortable. Je dois dire que je suis un fervent amateur de Ford (il s'agit désormais de ma 12e Ford). J'ai conduit beaucoup de marques, mais j'en reviens toujours à Ford. J'ai également eu auparavant une Kuga.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Christer
19 août 2026, 13:48:32

J'ai une berline 2016 achetée neuve, 180 ch diesel, business edition avec cuir intégral, toit ouvrant et autres fioritures. De bête de route confortable et rapide à trajet sûr dans 20 cm de neige/hors-piste. Suspension un peu trop ferme sur les nids-de-poule des chemins de gravier. Pas de rouille, pièces de rechange bon marché, je n'ai eu à remplacer que les disques/plaquettes de frein, un capteur ABS et la courroie de distribution. Boîte DSG souple, grand coffre, 1,6 m³ quand les sièges arrière sont rabattus. Un compagnon fiable par tous les temps !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marek
15 juin 2026, 07:10:36

Une voiture très raisonnable, elle me plaît visuellement, elle est aboutie, la consommation est sobre, l'habitacle est confortable, plutôt traditionnel, sans fioritures, une tenue de route excellente, la dynamique vraiment bonne, même si c'est une voiture imposante et lourde, le coffre pourrait être un peu plus grand, mais ça reste bien — il est spacieux et généralement suffisant pour les voyages en famille, et surtout, pour l'instant la voiture est fiable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Richie Wid
3 avr. 2026, 13:13:55

Modèle PHEV — très satisfait de la voiture après 2,5 ans. Pendant la saison estivale, elle roule pratiquement uniquement en électrique. Le gros moteur 2,5 est très économique, autour de 0,5 l/mil. Les inconvénients sont la ventilation en hiver (buée sur les vitres) et le fait que nous ne pouvons maintenant charger la batterie qu'à 80%.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Miguel
19 oct. 2025, 05:54:42

C'est une voiture qui affiche un excellent rapport qualité‑prix.

Honda Prelude

La Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.

détails
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Avis Honda Prelude

4 (1 Avis)
noter
TheRock
25 avr. 2026, 09:56:11

Un design plus beau. Porsche est largement à la traîne par rapport à la Prelude.

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La Honda Civic et la Honda Prelude représentent deux visions différentes des compactes signées Honda. La Civic privilégie la polyvalence, la consommation et le confort pour un usage quotidien, tandis que la Prelude mise sur le plaisir de conduite, le style coupé et une orientation plus sportive.
Ford Kuga
Honda Prelude

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 54 500 €
Prix
49 900 €
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
68 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
117 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
Poids à vide
1 545 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
264 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 882 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
541 - 550 kg
Charge utile
305 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Full hybrid, Hybride rechargeable
Type de moteur
Full hybrid
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Puissance (ch)
184 CH
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
240 Nm
Couple
315 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Puissance (kW)
135 kW
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 993 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Ford
Marque
Honda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Kuga ?

Le Ford Kuga est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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