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Ford Focus vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Renault Symbioz ?

Ford Focus vs Renault Symbioz : les principales différences

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • à peine plus économe
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre plutôt moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Ford Focus commence à 32 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 327 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme à peine moins – avec 4,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Ford Focus. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus développe largement plus de puissance280 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre largement plus rapide – avec 5,7 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus délivre sensiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Focus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est presque pas plus léger – 1 330 kg contre 1 359 kg. L’écart atteint environ 29 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre clairement plus d’espace – 576 L contre 392 L. L’écart atteint environ 184 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus offre quelque peu plus – 560 kg contre 459 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 400 €
Focus

Ford Focus

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 8 L/100km
Ford Focus
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

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Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
Ford Focus
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
32 400 - 50 300 €
Prix
29 000 - 36 100 €
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
117 - 183 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
392 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 - 560 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.