Comparez la puissance (280 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 39 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou SsangYong Torres ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre un peu moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le SsangYong Torres commence à 39 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 242 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme largement moins – avec 5 L/100km contre 7,9 L/100km pour le SsangYong Torres. Cela représente environ 2,9 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe clairement plus de puissance – 280 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 73 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le SsangYong Torres se limite à 194 km/h. L’écart atteint environ 56 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre légèrement plus de couple, avec 420 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 81 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est presque pas plus léger – 1 413 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 85 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Torres offre marginalement plus d’espace – 703 L contre 635 L. L’écart atteint environ 68 L.
Avec les sièges rabattus, le SsangYong Torres propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 662 L, soit environ 9 L de plus que le Ford Focus Turnier.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre presque pas plus – 557 kg contre 552 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLe SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
39 800 - 52 400 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
462 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
0 - 207 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 498 - 1 618 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
703 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 700 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 710 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
1 662 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
552 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
163 - 207 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
280 - 339 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
120 - 152 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Ford
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Marque
SsangYong
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