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Ford Focus Turnier vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Polestar 2 ?
Ford Focus Turnier vs Polestar 2 : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Polestar 2 commence à 53 100 € . Cela représente une différence d’environ 19 553 €.
2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe significativement plus de puissance – 476 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 196 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre nettement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,6 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre considérablement plus de couple, avec 740 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est significativement plus léger – 1 413 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 656 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre clairement plus d’espace – 635 L contre 405 L. L’écart atteint environ 230 L.
Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 558 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 421 kg. Cela représente environ 136 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 100 €
Polestar 2
Ford Focus Turnier
Polestar 2
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Ford Focus Turnier
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
53 100 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
568 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
412 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
299 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
220 - 350 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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