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Kia EV6 vs Polestar 2 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (609 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (45400 € vs 49400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Polestar 2 ?

Kia EV6

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Polestar 2

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Place aux faits : les différences techniques en détail

EV6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia EV6 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 45400 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49400 € . Cela représente une différence d’environ 4033 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV6 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Polestar 2 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 77 km de plus que le Kia EV6.

2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage perceptible609 CH contre 476 CH. Soit un gain d’environ 133 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.20 s pour le Polestar 2. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia EV6 fait clair mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire presque imperceptible plus fort avec 770 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

EV6

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV6 est minime plus léger – 1955 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 60 kg.

En volume de coffre, le Kia EV6 offre modérément plus d’espace – 490 L contre 405 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia EV6 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1290 L, soit environ 195 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le Kia EV6 faible l’emporte – 450 kg contre 421 kg. Soit environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Kia EV6
Polestar 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km

Kia EV6

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La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

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Polestar 2

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La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
Kia EV6
Polestar 2

Coûts et Consommation

Prix
45400 - 70600 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1955 - 2220 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
480 - 490 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4695 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1880 - 1890 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1545 - 1550 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
440 - 450 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?

Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.