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VS

Ford Focus Turnier vs Peugeot 408 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 41300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Peugeot 408 ?

Ford Focus Turnier

Peugeot 408

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 7735 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage un peu – 280 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait faible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 408 plafonne à 233 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire légèrement plus fort avec 420 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est à peine sensible plus léger – 1413 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 131 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre un peu plus d’espace – 635 L contre 536 L. La différence est d’environ 99 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 70 L de plus que le Peugeot 408.

En charge utile, le Ford Focus Turnier quelque peu l’emporte – 557 kg contre 456 kg. Soit environ 101 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 408 se révèle devance à peine et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
détails
Ford Focus Turnier
Peugeot 408

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032 @ Peugeot / Stellantis Media

Avis Ford Focus Turnier

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Ford Focus Turnier
Peugeot 408
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
33600 - 48800 €
Prix
41300 - 56500 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
471 - 536 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4687 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1478 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Marque
Ford
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.