Comparez la puissance (280 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 247 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Maserati MC20 Coupe ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Maserati MC20 Coupe commence à 247 100 € . Cela représente une différence d’environ 213 475 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme significativement moins – avec 5 L/100km contre 11,5 L/100km pour le Maserati MC20 Coupe. Cela représente environ 6,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maserati MC20 Coupe développe largement plus de puissance – 630 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MC20 Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,9 s.
En vitesse maximale, le Maserati MC20 Coupe se montre visiblement plus rapide – il atteint 325 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 75 km/h.
On observe également un écart de couple : le Maserati MC20 Coupe délivre significativement plus de couple, avec 730 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est presque pas plus léger – 1 413 kg contre 1 469 kg. L’écart atteint environ 56 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre considérablement plus d’espace – 635 L contre 100 L. L’écart atteint environ 535 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre significativement plus – 557 kg contre 321 kg. Cela représente environ 236 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Maserati MC20 Coupé marque le grand retour de la maison au trident dans l'arène des sportives raffinées, avec une silhouette sculptée et une présence qui arrête la rue. Elle marie tempérament joueur et élégance italienne sans ostentation, idéale pour l'amateur qui veut sentir le cœur de la route tout en restant distingué — et oui, elle sait se faire remarquer au passage.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
247 100 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
11,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
261 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 469 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
100 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 669 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 965 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 224 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
321 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
630 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
2,9 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
325 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
730 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
463 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
3 000 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Maserati
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