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Ford Focus Turnier vs Jeep Compass comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Jeep Compass ?

Ford Focus Turnier vs Jeep Compass : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • plutôt moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
  • un peu plus de coffre
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Jeep Compass

2,4 (4 Avis)
noter
  • largement plus économe
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre plutôt moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Jeep Compass commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 656 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Compass consomme largement moins – avec 3 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 2 L/100km.

Compass

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe quelque peu plus de puissance280 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8 s pour le Jeep Compass. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre plutôt plus de couple, avec 420 Nm contre 345 Nm. La différence atteint environ 75 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est plutôt plus léger – 1 413 kg contre 1 667 kg. L’écart atteint environ 254 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre un peu plus d’espace – 635 L contre 550 L. L’écart atteint environ 85 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre légèrement plus – 557 kg contre 473 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Jeep Compass

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Jeep Compass

La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.

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Ford Focus Turnier
Jeep Compass

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
40 200 - 50 800 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
95 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 130 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 667 - 2 198 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
550 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
472 - 473 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
8 - 10,3 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
230 - 345 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 596 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Marque
Ford
Marque
Jeep
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.