Deux voitures, un duel : Ford Focus Turnier affronte Kia Ceed Sportswagon.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia Ceed Sportswagon bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 4447 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre quelque peu plus économe que le Kia Ceed Sportswagon (6 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage significatif – 280 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 140 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 9.70 s pour le Kia Ceed Sportswagon. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Kia Ceed Sportswagon plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire nettement visible plus fort avec 420 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 167 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Ceed Sportswagon est minime plus léger – 1335 kg contre 1413 kg. L’écart est d’environ 78 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre minime plus d’espace – 635 L contre 625 L. La différence est d’environ 10 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Ceed Sportswagon s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1694 L, soit environ 41 L de plus que le Ford Focus Turnier.
En charge utile, le Ford Focus Turnier légèrement l’emporte – 557 kg contre 485 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Au final, le Ford Focus Turnier se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Kia Ceed SW joue la carte du break pratique sans sacrifier le style, avec un intérieur modulable et une tenue de route rassurante qui gomme la monotonie des trajets quotidiens. Pour qui cherche un compagnon fiable, spacieux et malin — sans se ruiner — elle reste une proposition crédible et bien pensée.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 48800 €
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Prix
29100 - 34700 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation L/100km
6 - 6.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
137 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Poids à vide
1335 - 1437 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
512 - 625 L
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Longueur
4605 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Largeur
1800 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Hauteur
1422 - 1465 mm
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Capacité maximale du coffre
1653 L
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Capacité maximale du coffre
1545 - 1694 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
100 - 140 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 13.5 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
172 - 253 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Cylindrée
998 - 1482 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Ford
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Marque
Kia
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Disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.