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Ford Focus Turnier vs GWM ORA 07 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 408 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou GWM ORA 07 ?
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre clairement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le GWM ORA 07 commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 763 €.
ORA 07
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le GWM ORA 07 développe visiblement plus de puissance – 408 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le GWM ORA 07 se montre nettement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le GWM ORA 07 délivre nettement plus de couple, avec 680 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 652 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 333 L. L’écart atteint environ 302 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus – 557 kg contre 350 kg. Cela représente environ 207 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le GWM ORA 07 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
GWM ORA 07
Ford Focus Turnier
GWM ORA 07
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
GWM ORA 07
L'ORA 07 de GWM impose sa personnalité avec un design pétillant et des équipements bien pensés, idéale pour ceux qui veulent une citadine électrique qui a du caractère. Confortable au quotidien et surprenante pour son rapport qualité-prix, elle rend la vie urbaine plus fun sans se prendre au sérieux.
détails
Ford Focus Turnier
GWM ORA 07
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
42 300 - 53 900 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
440 - 520 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 210 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
333 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 862 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
350 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
204 - 408 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
340 - 680 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
150 - 300 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
GWM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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