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Ford Focus Turnier vs Ferrari SF90 Coupe comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 1000 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 443700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Ferrari SF90 Coupe ?
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33600 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443700 € . Cela représente une différence d’environ 410118 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre perceptible plus économe que le Ferrari SF90 Coupe (6.50 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.
Focus Turnier
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe affiche un avantage significatif – 1000 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 720 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 5.80 s pour le Ford Focus Turnier. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Coupe fait nettement visible mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari SF90 Coupe tire convaincant plus fort avec 1066 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 646 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Focus Turnier offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est un peu plus léger – 1413 kg contre 1645 kg. L’écart est d’environ 232 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre clair plus d’espace – 635 L contre 74 L. La différence est d’environ 561 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Focus Turnier
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 33 600 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Ferrari SF90 Coupe
La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
détails
Ford Focus Turnier
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
33600 - 47000 €
|
Prix
443700 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
|
Consommation L/100km
6.50 L
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1645 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
4672 - 4693 mm
|
Longueur
4704 mm
|
|
Largeur
1825 - 1844 mm
|
Largeur
1973 mm
|
|
Hauteur
1459 - 1504 mm
|
Hauteur
1186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
1000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
2.50 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
1066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
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|
Cylindrée
999 - 2261 cm3
|
Cylindrée
3990 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Ferrari
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.