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Ford Explorer EV vs Mercedes GLB – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 320 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 47700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mercedes GLB ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Mercedes GLB commence à 47700 € . Cela représente une différence d’environ 7423 €.
GLB
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage presque imperceptible – 340 CH contre 320 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.50 s pour le Mercedes GLB. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLB fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 279 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes GLB est légèrement plus léger – 1640 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 268 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLB offre clair plus d’espace – 570 L contre 450 L. La différence est d’environ 120 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLB s’en sort clair mieux – jusqu’à 1805 L, soit environ 383 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV un peu l’emporte – 585 kg contre 500 kg. Soit environ 85 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Explorer EV
Mercedes GLB
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Mercedes GLB
3 (2 Avis)
La Mercedes GLB joue les caméléons entre le SUV citadin chic et le break familial pratique, offrant un intérieur modulable et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Confortable, bien finie et dotée d'une conduite à la fois sûre et plaisante, elle séduira ceux qui veulent l'aura d'une étoile sans sacrifier la vie quotidienne — et elle adore les escapades improvisées.
détails
Ford Explorer EV
Mercedes GLB
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
47700 - 76800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5.6 - 9 L
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|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
146 - 204 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
52 - 60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1640 - 1820 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
565 - 570 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4634 - 4650 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1834 - 1850 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1665 - 1692 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1800 - 1805 L
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
116 - 320 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 11.5 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
188 - 250 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
230 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
85 - 235 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
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|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.