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Fiat Tipo Limousine vs Ford Mustang Mach-E comparatif
Comparez la puissance (130 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Limousine ou Ford Mustang Mach-E ?
Fiat Tipo Limousine vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tipo Limousine
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre de loin moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 36 817 €.
Mustang Mach-E
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe considérablement plus de puissance – 487 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 357 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 5,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 630 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est significativement plus léger – 1 375 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 786 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Tipo Limousine offre très légèrement plus d’espace – 520 L contre 519 L. L’écart atteint environ 1 L.
Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus – 450 kg contre 425 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Fiat Tipo Limousine
Ford Mustang Mach-E
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat Tipo Limousine
La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.
détails
Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Fiat Tipo Limousine
Ford Mustang Mach-E
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
20 200 - 20 700 €
|
Prix
57 000 - 78 700 €
|
|
Consommation L/100km
4,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 375 kg
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
|
Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
519 L
|
|
Longueur
4 532 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 792 mm
|
Largeur
1 881 mm
|
|
Hauteur
1 497 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
425 kg
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 CH
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
525 - 950 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 kW
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Fiat
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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