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Fiat Scudo vs Mercedes Sprinter Transporter – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Fiat Scudo affronte Mercedes Sprinter Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Dans le monde du transport utilitaire, la comparaison entre le Fiat Scudo et le Mercedes Sprinter Transporter est incontournable. Chacune de ces fourgonnettes possède ses atouts, mais laquelle s'impose comme la meilleure option pour les professionnels et les entreprises? Cet article explore en profondeur les aspects techniques et les innovations qui distinguent ces deux modèles.

Design et dimensions

Le Fiat Scudo, avec ses dimensions compactes comprises entre 4609 mm et 5330 mm de long, est conçu pour les manœuvres en milieu urbain. En revanche, le Mercedes Sprinter, plus long avec une taille allant jusqu'à 7367 mm, offre davantage d’espace intérieur pour les besoins de transport de grandes marchandises.

Motorisation et performances

En ce qui concerne les motorisations, le Fiat Scudo propose des variantes diesel et électrique, avec des puissances allant de 100 à 180 ch. Les options de transmission incluent une boîte manuelle et automatique, garantissant une flexibilité pour tous les conducteurs.

D'un autre côté, le Sprinter se distingue par des configurations diesel et électrique, avec des puissances comprises entre 114 et 204 ch, lui offrant ainsi une meilleure capacité d'accélération. La répartition de la puissance est un autre point fort, car il propose des options de propulsion arrière et de transmission intégrale, ce qui peut s’avérer utile dans des conditions de conduite difficiles.

Consommation et efficacité énergétique

Au niveau de la consommation, le Scudo est nettement plus efficient, avec des valeurs allant de 6.5 à 7.8 L/100 km pour les modèles diesel. Pour les versions électriques, la consommation se situe entre 23.6 et 27 kWh/100 km, offrant une autonomie maximale de 352 km.

En comparaison, le Sprinter affiche une consommation supérieure allant jusqu'à 12.7 L/100 km pour les versions diesel et 30.7 kWh/100 km pour ses modèles électriques, avec une autonomie variant entre 285 et 453 km, selon la configuration choisie.

Innovations technologiques

Le Fiat Scudo mise sur des innovations pratiques telles que des systèmes d'assistance à la conduite modernes et des connectivités avancées, facilitant ainsi l’utilisation en milieu urbain. De plus, sa construction légère contribue à une meilleure gestion de la consommation de carburant.

Le Mercedes Sprinter, quant à lui, intègre des technologies de sécurité avancées, avec des dispositifs tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le système de freinage d'urgence. Cette attention portée à la sécurité et à la connectivité (services télématiques) en fait un choix particulièrement apprécié des entreprises soucieuses de la sécurité de leur flotte.

Confort et habitabilité

En matière de confort, le Scudo est généralement apprécié pour son espace intérieur bien pensé, capable d'accueillir jusqu'à 6 occupants. Les sièges sont conçus pour le confort, et l'aménagement intérieur est fonctionnel pour faciliter la charge et le déchargement.

Le Sprinter, en revanche, peut se vanter d'un habitacle haut de gamme, avec une qualité de matériaux supérieure et des équipements de confort optimal, comme un système multimédia avancé, qui améliore l'expérience de conduite sur de longues distances.

Conclusion

En résumé, le choix entre le Fiat Scudo et le Mercedes Sprinter dépend principalement des besoins spécifiques de votre entreprise. Si vous recherchez un véhicule léger et économique, le Scudo pourrait être l'option idéale. En revanche, si vous avez besoin d'un véhicule spacieux, puissant et riche en technologies, le Sprinter se révèle être un investissement judicieux. Dans tous les cas, les deux modèles offrent des performances solides et des fonctionnalités qui répondent aux exigences du marché actuel.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Fiat Scudo bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 37600 €, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter commence à 41800 €. Cela représente une différence d’environ 4140 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Scudo se contente de 6.20 L et se montre nettement visible plus économe que le Mercedes Sprinter Transporter (7.90 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat Scudo : avec 23.60 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Mercedes Sprinter Transporter (27.10 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 444 km, soit environ 92 km de plus que le Fiat Scudo.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter affiche un avantage modérément204 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 24 CH ch.

En vitesse maximale, le Fiat Scudo fait remarquable mieux – il atteint 130 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter plafonne à 90 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Transporter tire un peu plus fort avec 450 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Fiat Scudo offre significatif plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Fiat Scudo est quelque peu plus léger – 1722 kg contre 2052 kg. L’écart est d’environ 330 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 15500 L, soit environ 8900 L de plus que le Fiat Scudo.

En charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter clair l’emporte – 2641 kg contre 1805 kg. Soit environ 836 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Fiat Scudo se révèle l’emporte de justesse et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 37 600 €

Fiat Scudo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km

Fiat Scudo

Le Fiat Scudo, élégant et polyvalent, s'impose comme une solution idéale pour ceux en quête d'un véhicule utilitaire fiable. Son design moderne se marie parfaitement avec un confort intérieur permettant des trajets agréables même sur de longues distances. Le moteur offre une performance satisfaisante tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable, ce qui le rend économe pour un usage quotidien.

détails

Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes-Benz Sprinter Transporter incarne l'alliance parfaite entre fonctionnalité et élégance. Grâce à son design moderne et ses finitions raffinées, il se distingue dans le secteur des véhicules utilitaires. Sa capacité de chargement impressionnante et son confort de conduite font de lui un choix incontournable pour les professionnels exigeants.

détails
Fiat Scudo
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
37600 - 60400 €
Prix
41800 - 96300 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
7.9 - 12.7 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Consommation kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
0 - 172 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2260 kg
Poids à vide
2052 - 3166 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4980 - 5330 mm
Longueur
5932 - 7367 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1993 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
2331 - 2663 mm
Capacité maximale du coffre
5300 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
9000 - 15500 L
Charge utile
840 - 1805 kg
Charge utile
577 - 2641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1950 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Fiat
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Scudo ?

Le Fiat Scudo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.