@ Fiat / Stellantis Media
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VS

Fiat Panda vs Skoda Kamiq – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Fiat Panda ou Skoda Kamiq s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Fiat Panda bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 16600 €, tandis que le Skoda Kamiq commence à 25600 €. Cela représente une différence d’environ 8926 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Panda se contente de 5 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Skoda Kamiq affiche un avantage convaincant – 150 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 80 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 8.10 s, contre 13.90 s pour le Fiat Panda. Soit environ 5.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kamiq fait perceptible mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Fiat Panda plafonne à 164 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Kamiq tire net plus fort avec 250 Nm contre 92 Nm. L’écart est d’environ 158 Nm.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Skoda Kamiq offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Fiat Panda est légèrement plus léger – 1055 kg contre 1231 kg. L’écart est d’environ 176 kg.

En volume de coffre, le Skoda Kamiq offre significatif plus d’espace – 400 L contre 225 L. La différence est d’environ 175 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Kamiq s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1395 L, soit environ 525 L de plus que le Fiat Panda.

En charge utile, le Skoda Kamiq perceptible l’emporte – 539 kg contre 365 kg. Soit environ 174 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Kamiq s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Kamiq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 25 600 €
Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kamiq

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 5.7 L
détails

Fiat Panda

5 (1)
noter

La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.

détails
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_333 @ Fiat / Stellantis Media
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_157 @ Fiat / Stellantis Media
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_304 @ Fiat / Stellantis Media
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_049 @ Fiat / Stellantis Media

Skoda Kamiq

5 (2)
noter

Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.

détails
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ _114865 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

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Fiat Panda
Skoda Kamiq
Panda @ Fiat / Stellantis Media
Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation
Prix
16600 €
Prix
25600 - 37600 €
Consommation L/100km
5 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
113 g/km
CO2
121 - 128 g/km
Capacité du réservoir
38 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1055 kg
Poids à vide
1231 - 1340 kg
Capacité du coffre
225 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
3635 mm
Longueur
4241 mm
Largeur
1643 mm
Largeur
1793 mm
Hauteur
1551 mm
Hauteur
1562 mm
Capacité maximale du coffre
870 L
Capacité maximale du coffre
1395 L
Charge utile
365 kg
Charge utile
439 - 539 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
13.90 s
Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
Vitesse Maximale
164 km/h
Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
Couple
92 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
51 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Fiat
Marque
Skoda

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.