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Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Renault Master Bus ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Bus : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Renault Master Bus

  • largement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre de loin moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 23 303 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Fiorino Qubo Van consomme largement moins – avec 5,1 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,6 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe largement plus de puissance180 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

En vitesse maximale, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre à peine plus rapide – il atteint 167 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 2 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est considérablement plus léger – 1 285 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 904 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose largement plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 2 340 L de plus que le Fiat Fiorino Qubo Van.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre largement plus – 1 254 kg contre 535 kg. Cela représente environ 719 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

détails

Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2
Sièges
6 - 9
Portes
3
Portes
4
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
3 957 mm
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
1 716 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
535 kg
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
190 - 200 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général

Année du Modèle
2016
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Fiat
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.