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Fiat Fiorino Qubo Van vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Polestar 4 ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs Polestar 4 : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Polestar 4

4,8 (13 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 42 680 €.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe largement plus de puissance – 544 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 8,1 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre considérablement plus de couple, avec 686 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 486 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Polestar 4 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est considérablement plus léger – 1 285 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 945 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre un peu plus – 535 kg contre 455 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 590 - 620 km
détails

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Fiat Fiorino Qubo Van
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

détails
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Avis Fiat Fiorino Qubo Van

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (13 Avis)
noter
BigB
27 juin 2026, 07:17:13

Voiture vraiment superbe, la plus silencieuse de sa catégorie, ultra-rapide et d'une qualité très élevée, bonnes promotions en juin 2026

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Didier
6 juin 2026, 19:04:29

Magnifique voiture au confort exceptionnel
Tesla reste une voiture plus abordable mais quitté à rouler je vers vers polestar sans hésitation

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
21 mai 2026, 08:55:02

Très bon confort et ambiance intérieure agréable. Voiture large et spacieuse avec d'excellents sièges à l'avant comme à l'arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Fiorino Qubo Van
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
526 L
Longueur
3 957 mm
Longueur
-
Largeur
1 716 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2016
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
Polestar
Le Fiat Fiorino Qubo Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat Fiorino Qubo Van est proposé avec Traction Avant.

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