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Fiat Fiorino Qubo Van vs Mazda CX-5 comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Mazda CX-5 ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs Mazda CX-5 : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • clairement plus léger
détails

Mazda CX-5

4,7 (11 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre largement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Mazda CX-5 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 544 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Fiorino Qubo Van consomme sensiblement moins – avec 5,1 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 1,9 L/100km.

CX-5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-5 développe clairement plus de puissance – 141 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-5 se montre un peu plus rapide – avec 10,5 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-5 délivre quelque peu plus de couple, avec 238 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-5 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est clairement plus léger – 1 285 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 344 kg.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre légèrement plus – 601 kg contre 535 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-5 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
CX-5

Mazda CX-5

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 141 CH
  • Consommation L/100km 7 - 7,5 L/100km
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Fiat Fiorino Qubo Van
Mazda CX-5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

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Avis Fiat Fiorino Qubo Van

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Mazda CX-5

Le Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.

détails
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Avis Mazda CX-5

4.7 (11 Avis)
noter
Ghighi
26 juil. 2026, 15:53:31

Mazda beaucoup mieux dessiné. Les Audi sont assez moches en général, surtout la série des "Q"

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marc Adriaans
4 juin 2026, 13:04:31

Je conduis des Mazda depuis une dizaine d'années sans problème et avec beaucoup de plaisir. Dont les 3,5 dernières années une CX‑5.
Une voiture très agréable et souple à conduire, à laquelle on peut en plus atteler beaucoup, bien que je ne le recommanderais pas avec la traction avant (FWD) à cause du manque d'adhérence sur l'essieu avant — donc, si vous mettez une attache-remorque, choisissez toujours l'AWD.
Le seul point négatif, après longue réflexion, c'est que je n'arrive pas à en trouver un 🤔

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Bengt
25 janv. 2026, 14:05:09

J'ai eu plusieurs Volvo, mais je conduis une Mazda maintenant et je ne reviendrais jamais en arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Fiorino Qubo Van
Mazda CX-5

Coûts et Consommation
Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
35 300 - 46 500 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
466 L
Longueur
3 957 mm
Longueur
-
Largeur
1 716 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
566 - 601 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2016
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Fiat
Marque
Mazda
Le Fiat Fiorino Qubo Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat Fiorino Qubo Van est proposé avec Traction Avant.

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