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Fiat 500 vs Renault R5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (118 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (20200 € vs 28100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 ou Renault R5 ?

Fiat 500

Renault R5

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Place aux faits : les différences techniques en détail

500

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Fiat 500 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 20200 € , tandis que le Renault R5 commence à 28100 € . Cela représente une différence d’environ 7977 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat 500 : avec 13 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Renault R5 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Renault R5 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 405 km, soit environ 74 km de plus que le Fiat 500.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage significatif – 540 CH contre 118 CH. Soit un gain d’environ 422 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 9 s pour le Fiat 500. Soit environ 5.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault R5 fait significatif mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Fiat 500 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 115 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire convaincant plus fort avec 4800 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 4580 Nm.

500

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Renault R5 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Fiat 500 est perceptible plus léger – 1130 kg contre 1447 kg. L’écart est d’environ 317 kg.

En volume de coffre, le Renault R5 offre convaincant plus d’espace – 326 L contre 185 L. La différence est d’environ 141 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault R5 s’en sort net mieux – jusqu’à 1106 L, soit environ 556 L de plus que le Fiat 500.

En charge utile, le Renault R5 nettement visible l’emporte – 418 kg contre 325 kg. Soit environ 93 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Fiat 500
Renault R5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 15.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

détails
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Renault R5

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La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Fiat 500

Avis Renault R5

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Fiat 500
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Fiat 500
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
20200 - 36300 €
Prix
28100 - 161300 €
Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14.7 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3 kWh
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
3 - 4
Portes
3 - 5
Poids à vide
1130 - 1475 kg
Poids à vide
1447 - 1524 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
3631 - 3632 mm
Longueur
3922 - 4080 mm
Largeur
1683 - 1684 mm
Largeur
1744 - 2030 mm
Hauteur
1527 - 1532 mm
Hauteur
1380 - 1498 mm
Capacité maximale du coffre
440 - 550 L
Capacité maximale du coffre
1106 L
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 16.2 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
Vitesse Maximale
135 - 155 km/h
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
225 - 4800 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025 - 2027
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
Renault

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Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat 500 ?

Le Fiat 500 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.