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Fiat 500 Convertible vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou XPeng G6 ?

Fiat 500 Convertible vs XPeng G6 : les principales différences

Fiat 500 Convertible

  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

XPeng G6

4,6 (9 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 Convertible

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat 500 Convertible se montre considérablement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le XPeng G6 commence à 44 000 € . Cela représente une différence d’environ 20 783 €.

Concernant la consommation électrique, le Fiat 500 Convertible se montre sensiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 212 km de plus que le Fiat 500 Convertible.

G6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe significativement plus de puissance – 487 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 369 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9 s pour le Fiat 500 Convertible. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng G6 délivre considérablement plus de couple, avec 660 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le XPeng G6 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 Convertible est considérablement plus léger – 1 150 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 915 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre significativement plus d’espace – 571 L contre 183 L. L’écart atteint environ 388 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre nettement plus – 475 kg contre 325 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 455 - 525 km
détails

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Fiat 500 Convertible
XPeng G6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

détails
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Avis Fiat 500 Convertible

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XPeng G6

L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.

détails
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Avis XPeng G6

4.6 (9 Avis)
noter
Andreas Kamp
10 sept. 2026, 22:05:30

Je conduis la G6 Performance depuis 5 mois, déjà 21 000 km au compteur.
C'est toujours subjectif : un couple hallucinant avec environ 480 ch (si on le souhaite, je roule la plupart du temps en mode ECO), tenue de route excellente, châssis vraiment bon, autonomie toujours entre 500 et 550 km.
La prise en main est souvent critiquée dans les tests, c'est n'importe quoi : on peut définir très facilement des "touches directes" soi-même, toutes les autres fonctions se pilotent rapidement via l'écran, il faut juste apprendre où se trouve quelle fonction. Ça vient assez vite.
Beaucoup de fonctions n'ont pas besoin de bouton mais peuvent être commandées par la voix, par exemple : "Hey Xpeng, mets la ventilation de mon siège au niveau 2". Ces trucs fonctionnent vraiment bien !!!
La navigation est super et réagit très bien aux commandes vocales.
L'habitacle est particulièrement spacieux.
J'adore cette voiture !!!!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
FAUCONNIER
21 juin 2026, 08:51:30

Tres mauvaise impression du service client. Voiture neuve livrée avec des erreurs au tableau de bord, Concession incapable de regler le problème depuis 2 mois, aucun retour du service client malgres 4 messages... cela me fait peur pour la suite....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Micha
26 mai 2026, 12:50:42

Après des essais intensifs, j'ai fini par opter pour la G6P et je ne l'ai jamais regretté.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Manijak
6 mai 2026, 09:37:03

Le Sealion est mieux fini et de meilleure qualité. Mais il consomme davantage et est nettement plus lent à la recharge.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 18:28:52

Le Xpeng G6 me paraît très convaincant en matière de technologie, de recharge ultra-rapide, de confort et d'autonomie. À prendre en compte.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat 500 Convertible
XPeng G6

Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 33 300 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 150 - 1 480 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
183 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17,3 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
92 - 220 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat 500 Convertible ?

Le Fiat 500 Convertible est disponible en Traction Avant.

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