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Fiat 500 Convertible vs BYD Atto 2 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (118 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (23200 € vs 32300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou BYD Atto 2 ?

Fiat 500 Convertible

BYD Atto 2

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 2

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Fiat 500 Convertible bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 23200 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 32300 € . Cela représente une différence d’environ 9075 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat 500 Convertible : avec 13 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le BYD Atto 2 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Atto 2 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 430 km, soit environ 117 km de plus que le Fiat 500 Convertible.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Atto 2 affiche un avantage net – 212 CH contre 118 CH. Soit un gain d’environ 94 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 9 s pour le Fiat 500 Convertible. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Atto 2 fait presque imperceptible mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Fiat 500 Convertible plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Atto 2 tire clair plus fort avec 310 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le BYD Atto 2 offre un peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Fiat 500 Convertible est perceptible plus léger – 1150 kg contre 1510 kg. L’écart est d’environ 360 kg.

En volume de coffre, le BYD Atto 2 offre significatif plus d’espace – 450 L contre 185 L. La différence est d’environ 265 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 2 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 1340 L, soit environ 790 L de plus que le Fiat 500 Convertible.

En charge utile, le BYD Atto 2 remarquable l’emporte – 490 kg contre 325 kg. Soit environ 165 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Fiat 500 Convertible
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 16 kWh
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
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Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

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BYD Atto 2

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Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

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atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis Fiat 500 Convertible

Avis BYD Atto 2

5 (1 Avis)
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Fiat 500 Convertible
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
23200 - 38300 €
Prix
32300 - 42300 €
Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14.9 kWh
Consommation kWh/100km
15.8 - 16 kWh
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1150 - 1480 kg
Poids à vide
1510 - 1720 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
3632 mm
Longueur
4310 mm
Largeur
1683 - 1684 mm
Largeur
1830 mm
Hauteur
1527 mm
Hauteur
1675 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
1340 L
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17.3 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
Vitesse Maximale
135 - 150 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1498 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Fiat
Marque
BYD

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.