Comparez la puissance (1 050 CH vs 843 CH), le coffre et le prix (554 600 € vs 109 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Luce ou Audi e-tron GT ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Audi e-tron GT se montre de loin moins cher – il démarre à 109 800 € , tandis que le Ferrari Luce commence à 554 600 € . Cela représente une différence d’environ 444 806 €.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 87 km de plus que le Ferrari Luce.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Luce développe plutôt plus de puissance – 1 050 CH contre 843 CH. L’écart atteint environ 207 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Luce se montre plutôt plus rapide – avec 2,5 s, contre 2,9 s pour le Audi e-tron GT. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre marginalement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 990 Nm. La différence atteint environ 37 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ferrari Luce propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Luce est très légèrement plus léger – 2 260 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari Luce offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 405 L. L’écart atteint environ 192 L.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ferrari Luce incarne une alliance raffinée entre élégance italienne et plaisir de conduite, avec des lignes sculptées qui attirent le regard autant qu'elles annoncent une expérience dynamique. À bord, le soin apporté aux matériaux et à l'ergonomie crée une atmosphère à la fois luxueuse et tournée vers la route, idéale pour qui cherche intensité et maîtrise sans compromis.
détails
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
554 600 €
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 260 kg
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Capacité du coffre
597 L
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 999 mm
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Largeur
1 964 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
1 050 CH
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
990 Nm
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
772 kW
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ferrari
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Marque
Audi
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