VS

DS Automobiles N°8 vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (375 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (58 800 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°8 ou Peugeot 408 ?

DS Automobiles N°8 vs Peugeot 408 : les principales différences

DS Automobiles N°8

5 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • à peine plus économe
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°8

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre largement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 475 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre à peine plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le DS Automobiles N°8. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°8 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 749 km, soit environ 293 km de plus que le Peugeot 408.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°8 développe nettement plus de puissance375 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 135 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°8 se montre visiblement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le DS Automobiles N°8 délivre visiblement plus de couple, avec 509 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 149 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est clairement plus léger – 1 544 kg contre 2 132 kg. L’écart atteint environ 588 kg.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles N°8 offre légèrement plus – 520 kg contre 456 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°8 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 800 €
N°8

DS Automobiles N°8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 258 - 375 CH
  • Consommation kWh/100km 15,7 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 550 - 749 km
DS Automobiles N°8
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

DS Automobiles N°8

La DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.

détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
DS Automobiles N°8
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Prix
58 800 - 76 600 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 132 - 2 289 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
581 - 621 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
508 - 520 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
343 - 509 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
DS Automobiles
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.