Comparez la puissance (130 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (40 000 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 4 ou Mazda CX-30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans l'univers de l'automobile où l'innovation et la performance règnent en maîtres, le DS 4 de DS Automobiles et le Mazda CX-30 se démarquent par leurs caractéristiques distinctives et leur approche unique. Comparons ces deux modèles pour voir lequel saura capter votre attention.
Le DS 4 adopte un style audacieux de berline compacte, mesurant 4400 mm en longueur, 1830 mm en largeur, et 1470 mm de hauteur. Son design raffiné et ses lignes dynamiques sont des atouts indéniables qui séduisent.
Quant au Mazda CX-30, il se définit comme un SUV compact. Avec une longueur de 4395 mm et une largeur de 1795 mm, il offre une position de conduite surélevée caractéristique des SUV. Sa hauteur de 1540 mm lui confère une stature imposante sur la route. Ce modèle est conçu pour ceux qui aspirent à la robustesse et à l'élégance simultanément.
Le DS 4 présente une gamme variée de motorisations, incluant des moteurs diesel, essence (y compris hybride léger), et hybride rechargeable. Sa puissance varie de 130 à 224 chevaux, avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h allant de 7,7 à 11,6 secondes selon le modèle. Avec une vitesse maximale atteignant 233 km/h, le DS 4 n'hésite pas à allier performance et efficacité.
De son côté, le Mazda CX-30 propose principalement des motorisations essence hybrides légères, avec des puissances allant jusqu'à 186 chevaux. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 8,3 et 10,3 secondes. Pour une machine de sa catégorie, sa vitesse maximale de 204 km/h est tout à fait respectable, offrant un plaisir de conduite équilibré.
L'efficacité énergétique du DS 4 est à souligner, avec une consommation de carburant allant de 5,2 à 6,1 L/100km pour les modèles essence ou diesel, et de seulement 1,4 L/100km pour l'hybride rechargeable. Son autonomie électrique de 62 km en mode tout électrique est un avantage notable pour les trajets urbains.
Le Mazda CX-30 affiche une consommation comprise entre 5,7 et 6,6 L/100km, ce qui reste compétitif pour un SUV compact. Bien qu'il n'offre pas de version hybride rechargeable, sa technologie hybride légère améliore l'efficacité sans compromis sur la performance.
Le DS 4 se distingue par son système d'infodivertissement et ses aides à la conduite de pointe, incluant une boîte automatique à double embrayage pour des transitions de vitesse ultra-smooth et une conduite intuitive.
Le Mazda CX-30 n'est pas en reste, offrant un choix de transmissions manuelle ou automatique et des technologies de sécurité avancées favorisant une expérience de conduite sécurisée et plaisante. Sa connectivité à bord s'assure que les occupants restent connectés en tout temps.
Les deux modèles offrent une capacité de coffre de 430 litres, ce qui montre que chacun est conçu pour maximiser l'espace avec un confort optimal. Le DS 4 et le CX-30 accueillent confortablement cinq passagers, faisant d'eux des choix idéaux pour les familles et les trajets quotidiens.
Le choix entre le DS 4 et le Mazda CX-30 dépendra des priorités individuelles. Le DS 4 s'adresse à ceux qui cherchent un design élégant avec une technologie hybride avancée, tandis que le Mazda CX-30 séduira ceux qui apprécient la robustesse d'un SUV avec une efficacité ingénieuse. Quel que soit votre choix, ces deux voitures sont prêtes à vous offrir une expérience de conduite exceptionnelle en 2024.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda CX-30 se montre clairement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le DS Automobiles DS 4 commence à 40 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 286 €.
Pour la consommation de carburant, le DS Automobiles DS 4 consomme presque pas moins – avec 5,2 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe visiblement plus de puissance – 186 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 se montre visiblement plus rapide – avec 8,3 s, contre 10,9 s pour le DS Automobiles DS 4. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le DS Automobiles DS 4 délivre un peu plus de couple, avec 300 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est presque pas plus léger – 1 455 kg contre 1 558 kg. L’écart atteint environ 103 kg.
Les deux modèles proposent le même volume de coffre – 430 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre quelque peu plus – 496 kg contre 442 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La DS 4 affiche un style résolument chic et audacieux, habillée de lignes sculptées et d'un intérieur soigné qui rappelle le luxe à la française. Facile à vivre au quotidien et réconfortante sur la route, elle séduira les acheteurs qui veulent une compacte premium avec du caractère — élégante sans en faire trop et un brin coquette quand il le faut.
détails
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 000 - 49 000 €
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Prix
29 700 - 43 300 €
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Consommation L/100km
5,2 L/100km
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Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
137 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
53 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
-
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Poids à vide
1 558 kg
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Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
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Capacité du coffre
430 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
4 400 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 830 mm
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Largeur
1 795 mm
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Hauteur
1 470 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 240 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
442 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
10,9 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Vitesse Maximale
203 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
DS Automobiles
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Marque
Mazda
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France
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