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Dacia Spring vs VW Transporter Transporter comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 44 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Transporter Transporter ?

Dacia Spring vs VW Transporter Transporter : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
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  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus léger
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VW Transporter Transporter

  • largement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Transporter Transporter commence à 44 100 € . Cela représente une différence d’environ 27 093 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre considérablement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VW Transporter Transporter. L’écart atteint environ 9,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW Transporter Transporter offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 331 km, soit environ 106 km de plus que le Dacia Spring.

Transporter Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Transporter développe largement plus de puissance – 286 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Transporter se montre visiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW Transporter Transporter délivre considérablement plus de couple, avec 415 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 278 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW Transporter Transporter propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 872 kg. L’écart atteint environ 802 kg.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Transporter offre considérablement plus – 1 259 kg contre 274 kg. Cela représente environ 985 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Transporter présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 100 €
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km 7,1 - 8,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 56 - 331 km
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Dacia Spring
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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VW Transporter Transporter

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Avis VW Transporter Transporter

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Dacia Spring
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
44 100 - 71 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 872 - 2 462 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 966 - 1 985 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
755 - 1 259 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Couple
137 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Dacia
Marque
VW
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.