VS

Dacia Spring vs VW Caddy comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 32 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Caddy ?

Dacia Spring vs VW Caddy : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

VW Caddy

  • sensiblement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Caddy commence à 32 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 616 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 104 km de plus que le VW Caddy.

Caddy

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Caddy développe sensiblement plus de puissance – 150 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre quelque peu plus rapide – avec 9,6 s, contre 11,4 s pour le VW Caddy. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW Caddy délivre largement plus de couple, avec 320 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 183 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW Caddy propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 505 kg.

Concernant la charge utile, le VW Caddy offre de loin plus – 710 kg contre 274 kg. Cela représente environ 436 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
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Dacia Spring
VW Caddy

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
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VW Caddy

Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.

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Avis VW Caddy

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Dacia Spring
VW Caddy

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
32 700 - 54 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
116 - 121 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
4
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 575 - 1 998 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 500 - 4 853 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 819 - 1 860 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 556 - 3 700 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
501 - 710 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
11,4 - 14 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
Couple
137 Nm
Couple
220 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Marque
Dacia
Marque
VW
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.