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Dacia Spring vs Suzuki Swift – différences et prix comparés

Comparez la puissance (65 CH vs 82 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 20200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Suzuki Swift ?

Dacia Spring

Suzuki Swift

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Comparaison de Deux Univers : Dacia Spring VS Suzuki Swift

Dans l'univers automobile en constante évolution, le choix d'un véhicule s'est diversifié entre options électriques et thermiques. De nombreuses personnes se tournent vers les modèles compacts pour bénéficier d'une conduite citadine flexible et d'un stationnement aisé. Aujourd'hui, nous comparons la Dacia Spring, emblématique d'une révolution électrique, à la Suzuki Swift, emblème de la performance compacte hybride. Découvrez avec nous ces deux modèles séduisants et innovants sortis en 2024.

Swift @ Suzuki Motor Corporation

Design et Caractéristiques Extérieures

La Dacia Spring se présente comme un SUV urbain, caractérisé par une longueur de 3701 mm, une largeur de 1583 mm et une hauteur de 1519 mm. Sa silhouette compacte lui permet d'affronter les contraintes urbaines tout en offrant une position de conduite surélevée. Le design extérieur est minimaliste, mais efficace, tout en maximisant l'espace intérieur avec un coffre de 308 litres.

D'un autre côté, la Suzuki Swift, en tant que berline compacte, présente des dimensions légèrement plus généreuses avec une longueur de 3860 mm, une largeur de 1735 mm et une hauteur variant entre 1485 et 1510 mm. Son allure sportive et dynamique est soulignée par des lignes audacieuses qui séduisent les amateurs de design moderne. Son coffre a une capacité de 265 litres, légèrement inférieure à celle de la Spring, mais adaptée à ses ambitions urbaines.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motorsation et Performance

Sous le capot de la Dacia Spring, se trouve un moteur électrique délivrant une puissance de 44 à 65 chevaux, couplée à un couple maximal de 125 à 113 Nm. Son autonomie électrique se situe entre 225 et 228 km, avec une consommation moyenne entre 13.2 et 14.1 kWh/100 km. Sa vitesse maximale est de 125 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h variant entre 19.1 et 13.7 secondes, reflétant un choix idéal pour une conduite 100% urbaine et écologique.

La Suzuki Swift offre un moteur essence MHEV, qui développe 82 chevaux avec un couple de 112 Nm. Ce modèle se distingue par sa capacité à rouler à la fois en transmission manuelle ou automatique, et en transmission avant ou intégrale. Sa consommation varie de 4.4 à 4.9 L/100 km, tout en émettant entre 98 et 110 g/km de CO2, selon sa configuration de transmission. Elle peut atteindre une vitesse de 165 à 170 km/h, offrant ainsi une agilité urbaine impressionnante.

Swift @ Suzuki Motor Corporation

Intérieur et Confort

L'intérieur de la Dacia Spring, bien que minimaliste, ne sacrifie pas l'essentiel du confort pour ses quatre passagers. Cependant, elle met un accent particulier sur la simplicité et la praticité, tout en intégrant les technologies nécessaires pour rehausser l'expérience de conduite.

La Suzuki Swift, capable d'accueillir cinq passagers, offre un aspect plus raffiné avec des matériaux de meilleure qualité et des fonctionnalités plus modernes. Sa flexibilité mécanique ainsi que son agencement intérieur adaptable séduisent particulièrement ceux qui recherchent un véhicule compact, mais polyvalent.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Conclusion : Un Choix Délicat mais Personnalisé

En conclusion, le choix entre la Dacia Spring et la Suzuki Swift dépendra largement des priorités personnelles en termes de consommation énergétique, d'empreinte écologique, et de confort. La Dacia Spring propose une approche résolument électrique avec l'avantage d'une conduite 100% propre, idéale pour ceux qui souhaitent s'engager dans la transition écologique. La Suzuki Swift offre un ensemble plus complet avec sa motorisation hybride léger, une performance dynamique, et un design sportif. Chacune de ces voitures présente des innovations significatives qui font de chacune un choix convaincant pour l'acheteur moderne.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Swift @ Suzuki Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Suzuki Swift commence à 20200 €. Cela représente une différence d’environ 3126 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Suzuki Swift affiche un avantage remarquable82 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.

En vitesse maximale, le Suzuki Swift fait remarquable mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : Dacia Spring tire quelque peu plus fort avec 125 Nm contre 112 Nm. L’écart est d’environ 13 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Suzuki Swift offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est faible plus léger – 1013 kg contre 1069 kg. L’écart est d’environ 56 kg.

En volume de coffre, le Dacia Spring offre un peu plus d’espace – 308 L contre 265 L. La différence est d’environ 43 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Spring s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1004 L, soit environ 24 L de plus que le Suzuki Swift.

En charge utile, le Dacia Spring faible l’emporte – 302 kg contre 296 kg. Soit environ 6 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Dacia Spring se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 17 000 €
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 44 - 65 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 225 - 228 km
Dacia Spring
Suzuki Swift

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Suzuki Swift

La Suzuki Swift est une citadine alerte et maligne, parfaite pour la vie urbaine grâce à sa maniabilité et son charme malicieux. Elle propose une conduite vive, un entretien économique et assez d’équipement pour séduire ceux qui veulent du plaisir sans se compliquer la vie.

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Dacia Spring
Suzuki Swift
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Swift @ Suzuki Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 20100 €
Prix
20200 - 25000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.4 - 4.9 L
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
98 - 110 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
37 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1013 - 1050 kg
Poids à vide
1069 - 1145 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
3701 mm
Longueur
3860 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1735 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1485 - 1510 mm
Capacité maximale du coffre
1004 L
Capacité maximale du coffre
980 L
Charge utile
265 - 302 kg
Charge utile
282 - 296 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
82 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
112 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1197 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Dacia
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.