Comparez la puissance (100 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Peugeot Expert Transporter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Peugeot Expert Transporter commence à 37 800 € . Cela représente une différence d’environ 20 758 €.
Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre de loin plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Peugeot Expert Transporter. L’écart atteint environ 11,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot Expert Transporter offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 127 km de plus que le Dacia Spring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot Expert Transporter développe de loin plus de puissance – 180 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre à peine plus rapide – avec 9,6 s, contre 10,5 s pour le Peugeot Expert Transporter. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Expert Transporter délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 263 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Expert Transporter propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 652 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Expert Transporter offre de loin plus – 1 226 kg contre 274 kg. Cela représente environ 952 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Expert Transporter n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
37 800 - 56 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 172 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
3 - 5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
840 - 1 226 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, F
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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