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Dacia Spring vs Opel Astra – Quelle voiture te convient le mieux ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Spring ou Opel Astra ?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Opel Astra commence à 29700 €. Cela représente une différence d’environ 12690 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Opel Astra (15.40 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Astra s’en sort clair mieux : jusqu’à 419 km, soit environ 191 km de plus que le Dacia Spring.
Astra
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra affiche un avantage significatif – 225 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 160 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra est net plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 6.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra fait significatif mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 110 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra tire significatif plus fort avec 360 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 235 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Astra offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est remarquable plus léger – 1013 kg contre 1341 kg. L’écart est d’environ 328 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra offre perceptible plus d’espace – 422 L contre 308 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Astra s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1339 L, soit environ 335 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Opel Astra net l’emporte – 509 kg contre 302 kg. Soit environ 207 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Opel Astra s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Astra est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 29 700 €
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Opel Astra
L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Dacia Spring
Opel Astra
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
29700 - 47700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.2 - 6 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
15.40 kWh
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|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
Autonomie Électrique
82 - 419 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
Poids à vide
1341 - 1736 kg
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|
Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
352 - 422 L
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Longueur
3701 mm
|
Longueur
4374 mm
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Largeur
1583 mm
|
Largeur
1860 mm
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|
Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1432 - 1488 mm
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Capacité maximale du coffre
1004 L
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Capacité maximale du coffre
1268 - 1339 L
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Charge utile
265 - 302 kg
|
Charge utile
414 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
Puissance (ch)
130 - 225 CH
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|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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|
Couple
113 - 125 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
33 - 48 kW
|
Puissance (kW)
96 - 165 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
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Marque
Dacia
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Marque
Opel
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.