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Dacia Spring vs Nissan Micra comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 28200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Nissan Micra ?

Dacia Spring vs Nissan Micra : les principales différences

Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter
  • convaincant moins cher
  • quelque peu plus économe
  • remarquable plus léger

Nissan Micra

  • nettement visible plus de puissance
  • convaincant plus d’autonomie électrique
  • modérément plus rapide de 0 à 100 km/h
  • faible plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Nissan Micra commence à 28200 € . Cela représente une différence d’environ 11183 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 12.40 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Nissan Micra (14.20 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Nissan Micra s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 416 km, soit environ 191 km de plus que le Dacia Spring.

Micra

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Nissan Micra affiche un avantage nettement visible150 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 50 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Micra est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 9.60 s pour le Dacia Spring. Soit environ 1.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Nissan Micra tire clair plus fort avec 245 Nm contre 137 Nm. L’écart est d’environ 108 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan Micra offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est remarquable plus léger – 1070 kg contre 1452 kg. L’écart est d’environ 382 kg.

En volume de coffre, le Nissan Micra offre faible plus d’espace – 326 L contre 308 L. La différence est d’environ 18 L.

En charge utile, le Nissan Micra remarquable l’emporte – 408 kg contre 274 kg. Soit environ 134 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Micra domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Spring
Nissan Micra

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

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dès env. 28 200 €
Micra

Nissan Micra

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 150 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.2 - 14.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 317 - 416 km

Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Nissan Micra

La Micra joue la carte de la city car maline, avec un look pétillant et une maniabilité qui la rend idéale pour la vie urbaine, prête à dompter les ruelles et les parkings les plus étroits. Pratique et économique au quotidien sans sacrifier le confort, elle séduira ceux qui veulent une petite citadine pleine de caractère et sans prise de tête.

détails
Dacia Spring
Nissan Micra

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 19900 €
Prix
28200 - 35200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
Consommation kWh/100km
14.2 - 14.7 kWh
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
317 - 416 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1070 kg
Poids à vide
1452 - 1527 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
3974 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1774 mm
Hauteur
-
Hauteur
1490 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1106 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
403 - 408 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
137 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.