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Dacia Spring vs MG MG4 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou MG MG4 ?

Dacia Spring vs MG MG4 : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • clairement plus économe
  • considérablement plus léger
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MG MG4

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Spring

Comparaison des véhicules électriques : Dacia Spring contre MG MG4

Dans un monde automobile en pleine mutation, où l'électrification prend de plus en plus d'importance, la comparaison entre la Dacia Spring et la MG MG4 s'impose. Ces deux voitures électriques, bien que différentes dans leur conception et leur philosophie, offrent des options intéressantes pour les automobilistes modernes. Examinons leurs caractéristiques techniques et leurs innovations respectives.

MG4

Dacia Spring : Un SUV compact et fonctionnel

La Dacia Spring, avec son design de SUV et sa praticité, s'adresse à un public souhaitant une option électrique à un prix abordable. Sous le capot, elle est équipée d'un moteur électrique délivrant jusqu'à 65 chevaux (48 kW), offrant une conduite urbaine agréable. Sa batterie de 26,8 kWh permet une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens.

En termes de performances, la Spring affiche un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 19,1 secondes, ce qui peut sembler modeste par rapport à des modèles plus puissants, mais reste suffisant pour une utilisation en milieu urbain. Son poids à vide de 1030 kg et sa vitesse maximale de 125 km/h lui confèrent une agilité appréciable dans les rues de la ville.

Spring

MG MG4 : Puissance et autonomie en première ligne

À l'opposé, la MG MG4 se positionne comme une hatchback électrique plus puissante et polyvalente. Elle propose une gamme de puissances allant de 170 à 435 chevaux, et une autonomie impressionnante pouvant atteindre 520 km selon la version choisie. Sa batterie varie de 49 à 74,4 kWh, offrant une flexibilité pour les besoins différents des conducteurs.

Avec un temps d'accélération de seulement 3,8 secondes pour la version la plus puissante, la MG4 offre des performances remarquables, dépassant largement celles de la Dacia Spring. Sa vitesse maximale varie entre 160 et 200 km/h, ce qui en fait une voiture adaptée aussi bien pour des trajets urbains que pour des excursions sur autoroute.

MG4

Innovations et technologies

La Dacia Spring, bien qu'elle soit conçue pour être pragmatique, intègre des technologies modernes comme une transmission automatique avec boîte de réduction, permettant une conduite fluide et sans effort. Son coffre de 308 litres combine espace et fonctionnalité pour répondre aux besoins des familles.

En revanche, la MG MG4 impressionne par son équipement technologique avancé. Elle est dotée d'une interface utilisateur moderne, de systèmes d'assistance à la conduite et de connectivité, rendant chaque voyage plus agréable. Son espace de chargement de 363 litres sur les versions standards ajoute à sa praticité, la rendant propice à un usage quotidien et aux escapades en week-end.

Spring

Conclusion : Quel véhicule choisir ?

En conclusion, le choix entre la Dacia Spring et la MG MG4 dépendra surtout des besoins et des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez une option économique et fonctionnelle pour vos trajets quotidiens en milieu urbain, la Dacia Spring est un choix judicieux. En revanche, si vous désirez une voiture électrique offrant plus de puissance, d'autonomie et d'innovations technologiques, la MG MG4 pourrait bien être la meilleure option.

Dans tous les cas, ces deux modèles témoignent de l'évolution du marché automobile vers une mobilité plus durable, offrant aux consommateurs des solutions électriques adaptées à leurs attentes.

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MG MG4
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MG MG4
VS
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le MG MG4 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 309 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre clairement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 16,1 kWh/100km pour le MG MG4. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MG4 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 545 km, soit environ 320 km de plus que le Dacia Spring.

MG4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG MG4 développe largement plus de puissance – 435 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le MG MG4 délivre de loin plus de couple, avec 600 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 463 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le MG MG4 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 755 kg. L’écart atteint environ 685 kg.

Concernant la charge utile, le MG MG4 offre visiblement plus – 448 kg contre 274 kg. Cela représente environ 174 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
MG4

MG MG4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 435 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,1 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 545 km
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Dacia Spring
MG MG4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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MG MG4

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

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Avis MG MG4

4.8 (3 Avis)
noter
TOTO
20 mai 2026, 11:19:27

La MG4 me semble plus polyvalente que la Dolphin qui mise essentiellement sur le design. La MG4 a fait ses preuves, elle reste une excellente option d'occasion avec peu de km au compteur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Sal
23 oct. 2025, 20:41:36

Aujourd'hui je l'ai essayée et j'ai trouvé que la voiture offrait une conduite vraiment agréable et confortable.

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Dacia Spring
MG MG4

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
405 - 545 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 836 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
448 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
190 - 435 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
350 - 600 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
140 - 320 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
MG
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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