Comparez la puissance (102 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 54 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mercedes EQB ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mercedes EQB commence à 54 000 € . Cela représente une différence d’environ 36 921 €.
Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre nettement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,2 kWh/100km pour le Mercedes EQB. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQB offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 535 km, soit environ 310 km de plus que le Dacia Spring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQB développe de loin plus de puissance – 292 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQB se montre de loin plus rapide – avec 6,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQB délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 383 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mercedes EQB propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 2 105 kg. L’écart atteint environ 1 035 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQB offre nettement plus d’espace – 495 L contre 308 L. L’écart atteint environ 187 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQB offre visiblement plus – 435 kg contre 274 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQB laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
54 000 - 69 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
468 - 535 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
70,5 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
2 105 - 2 170 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
495 L
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Longueur
-
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Longueur
4 684 mm
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 834 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 654 - 1 689 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 710 L
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
190 - 292 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
137 Nm
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Couple
385 - 520 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
140 - 215 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Dacia
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Marque
Mercedes-Benz
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