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Dacia Spring vs Mercedes EQB comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 54 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mercedes EQB ?

Dacia Spring vs Mercedes EQB : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • nettement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Mercedes EQB

4,3 (4 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mercedes EQB commence à 54 000 € . Cela représente une différence d’environ 36 921 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre nettement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,2 kWh/100km pour le Mercedes EQB. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQB offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 535 km, soit environ 310 km de plus que le Dacia Spring.

EQB

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQB développe de loin plus de puissance292 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQB se montre de loin plus rapide – avec 6,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQB délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 383 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes EQB propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 2 105 kg. L’écart atteint environ 1 035 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQB offre nettement plus d’espace – 495 L contre 308 L. L’écart atteint environ 187 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQB offre visiblement plus – 435 kg contre 274 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQB laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 000 €
EQB

Mercedes EQB

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 292 CH
  • Consommation kWh/100km 15,2 - 17,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 468 - 535 km
Dacia Spring
Mercedes EQB

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Mercedes EQB

La Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.

détails
Dacia Spring
Mercedes EQB

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
54 000 - 69 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
468 - 535 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
70,5 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 105 - 2 170 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
495 L
Longueur
-
Longueur
4 684 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 834 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 654 - 1 689 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 710 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
190 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
137 Nm
Couple
385 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
140 - 215 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.