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Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mazda 2 Hybrid ?

Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Mazda 2 Hybrid

  • quelque peu plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mazda 2 Hybrid commence à 26 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 166 €.

2 Hybrid

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda 2 Hybrid développe quelque peu plus de puissance116 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre à peine plus rapide – avec 9,6 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 0,1 s.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda 2 Hybrid propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est plutôt plus léger – 1 070 kg contre 1 180 kg. L’écart atteint environ 110 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre presque pas plus d’espace – 308 L contre 286 L. L’écart atteint environ 22 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 2 Hybrid offre clairement plus – 435 kg contre 274 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Mazda 2 Hybrid

La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.

détails
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
26 200 - 33 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
87 - 93 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 180 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
286 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
116 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 490 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.