Comparez la puissance (102 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Kia EV4 Hatchback ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 20 863 €.
Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre quelque peu plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 400 km de plus que le Dacia Spring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe largement plus de puissance – 204 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre clairement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV4 Hatchback délivre largement plus de couple, avec 283 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 146 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia EV4 Hatchback propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 741 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV4 Hatchback offre clairement plus d’espace – 435 L contre 308 L. L’écart atteint environ 127 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV4 Hatchback offre largement plus – 459 kg contre 274 kg. Cela représente environ 185 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
37 900 - 49 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
440 - 625 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
435 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
445 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Dacia
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Marque
Kia
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