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Dacia Spring vs Jaguar F-Pace comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 66 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Jaguar F-Pace ?

Dacia Spring vs Jaguar F-Pace : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus léger
détails

Jaguar F-Pace

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Jaguar F-Pace commence à 66 400 € . Cela représente une différence d’environ 49 310 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 161 km de plus que le Jaguar F-Pace.

F-Pace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jaguar F-Pace développe largement plus de puissance575 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 473 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jaguar F-Pace se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Jaguar F-Pace délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 563 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Jaguar F-Pace propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 951 kg. L’écart atteint environ 881 kg.

Du côté du coffre, le Jaguar F-Pace offre visiblement plus d’espace – 470 L contre 308 L. L’écart atteint environ 162 L.

Concernant la charge utile, le Jaguar F-Pace offre de loin plus – 589 kg contre 274 kg. Cela représente environ 315 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Jaguar F-Pace

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Jaguar F-Pace

La Jaguar F‑Pace marie l'élégance britannique à la silhouette d'un SUV, affichant un style qui attire les regards sans efforts ostentatoires. À bord, elle mise sur un chic discret et un confort pensé pour la vie de tous les jours, parfaite pour qui veut de la personnalité sans sacrifier la praticité — et elle a ce petit supplément d'âme qui transforme un trajet banal en plaisir de conduite.

détails
Dacia Spring
Jaguar F-Pace

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
66 400 - 118 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,8 - 12 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
64 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
15,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
41 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
62 - 83 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 951 - 2 230 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
354 - 470 L
Longueur
-
Longueur
4 747 - 4 762 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 936 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 664 - 1 670 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 299 - 1 428 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
457 - 589 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
163 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4 - 10,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
195 - 286 km/h
Couple
137 Nm
Couple
380 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
120 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Dacia
Marque
Jaguar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.