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Dacia Spring vs Hyundai Santa Fe – Performances, autonomie & efficience comparées
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Spring ou Hyundai Santa Fe s’adapte le mieux à ton style de vie.
Spring
@ dacia-presse.de
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Hyundai Santa Fe commence à 60900 €. Cela représente une différence d’environ 43858 €.
En matière d’autonomie, le Dacia Spring s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 228 km, soit environ 174 km de plus que le Hyundai Santa Fe.
Santa Fe
@ hyundai.news
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai Santa Fe affiche un avantage significatif – 253 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 188 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai Santa Fe est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 4.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Santa Fe fait remarquable mieux – il atteint 196 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 71 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai Santa Fe tire net plus fort avec 380 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 255 Nm.
Spring
@ dacia-presse.de
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Hyundai Santa Fe offre net plus de places – 7 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est clair plus léger – 1013 kg contre 1920 kg. L’écart est d’environ 907 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Santa Fe offre convaincant plus d’espace – 711 L contre 308 L. La différence est d’environ 403 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Santa Fe s’en sort net mieux – jusqu’à 2032 L, soit environ 1028 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Hyundai Santa Fe convaincant l’emporte – 665 kg contre 302 kg. Soit environ 363 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Hyundai Santa Fe s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai Santa Fe est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 60 900 €
@ hyundai.news
Hyundai Santa Fe
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
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@ dacia-presse.de
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Hyundai Santa Fe
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
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@ hyundai.news
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Dacia Spring
Hyundai Santa Fe
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@ dacia-presse.de
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@ hyundai.news
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
60900 - 68700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
Autonomie Électrique
54 km
|
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 160 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
47 - 67 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5 - 7
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
Poids à vide
1920 - 2165 kg
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Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
621 - 711 L
|
|
Longueur
3701 mm
|
Longueur
4830 mm
|
|
Largeur
1583 mm
|
Largeur
1900 mm
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Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1004 L
|
Capacité maximale du coffre
1942 - 2032 L
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Charge utile
265 - 302 kg
|
Charge utile
560 - 665 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
239 - 253 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 9.3 s
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|
Vitesse Maximale
125 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 196 km/h
|
|
Couple
113 - 125 Nm
|
Couple
367 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
33 - 48 kW
|
Puissance (kW)
176 - 186 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1598 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
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Marque
Dacia
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Marque
Hyundai
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.