Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le DS Automobiles DS 3 (SUV) dispose d’un moteur Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le DS Automobiles DS 3 propose 350 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 156 CH du DS Automobiles DS 3.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre 15.50 kWh5 L. Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le DS Automobiles DS 3 est disponible à partir de 33300 €.
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La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
détailsLa DS Automobiles DS 3 séduit par son design élégant et ses finitions raffinées. À l'intérieur, le confort est au rendez-vous grâce à des matériaux de haute qualité et une ergonomie bien pensée. Avec ses performances dynamiques et une technologie embarquée avancée, elle offre une expérience de conduite agréable et moderne.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
33300 - 47700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
400 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 112 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1249 - 1646 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
350 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
4118 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1791 mm
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
1534 mm
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
362 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
145 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
9.1 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 196 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
230 - 260 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
107 - 115 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Marque
Dacia
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Marque
DS Automobiles
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Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.
Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.
Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.
Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.
Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.
Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.
Le DS Automobiles DS 3 incarne la quintessence du raffinement français avec un design qui allie élégance et modernité. Sa silhouette se distingue par des lignes fluides et dynamiques qui évoquent le mouvement même à l’arrêt. Ce SUV compact sait capter l’attention grâce à sa calandre distinctive et ses projecteurs DS LED Vision qui illuminent la route d’une manière aussi esthétique qu’efficace.
À l'intérieur du DS 3, le luxe s'accorde avec l'innovation technologique. La cabine est un havre de paix, pensé pour offrir le confort absolu à ses cinq occupants. Le système d'infodivertissement avancé inclut un écran tactile intuitif permettant la synchronisation de vos appareils et un accès facile aux diverses fonctions du véhicule. Le cockpit numérique assure une expérience de conduite connectée, personnalisée et sans faille.
Le DS 3 propose une gamme variée de motorisations allant du Diesel, au Benzin Mild-Hybrid jusqu'au tout électrique. Les moteurs Diesel BlueHDi 130 et Benzin MHEV 136 fournissent une conduite en douceur avec une consommation optimisée, respective de 5.2 L/100km et 5 L/100km. La version électrique E-Tense, quant à elle, offre une efficacité énergétique remarquable avec une consommation de 15.5 kWh/100km et une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 400 km.
Le DS Automobiles DS 3 illustre l'engagement de la marque envers une mobilité durable sans compromis sur la performance. La version E-Tense 100% électrique garantit une conduite zéro émission avec un plaisir de conduite au même niveau que ses homologues thermiques. Les modèles sont classés dans des catégories d'efficacité CO2 allant de E à A, faisant du DS 3 un choix éclairé pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La sécurité est au cœur de la philosophie du DS 3. Il est équipé des dernières technologies d'aide à la conduite, telles que le freinage d'urgence automatique, la détection des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif. La plateforme sur laquelle est construit le DS 3 garantit également une stabilité et une maniabilité optimales, ce qui confère au conducteur un sentiment de maîtrise totale, sur route départementale comme en milieu urbain.
Le DS Automobiles DS 3 est bien plus qu'un simple SUV. C'est une affirmation de style et d'innovation, mariant à la perfection le savoir-faire français en matière de luxe automobile et les exigences écologiques contemporaines. Que vous recherchiez efficacité, design ou évolutivité technologique, le DS 3 est un compagnon de route idéal pour les citadins des temps modernes.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.