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Dacia Spring vs CUPRA Raval comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 226 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou CUPRA Raval ?

Dacia Spring vs CUPRA Raval : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus économe
  • de loin plus léger
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CUPRA Raval

4,6 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le CUPRA Raval commence à 26 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 126 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre presque pas plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 13,6 kWh/100km pour le CUPRA Raval. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Raval offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 220 km de plus que le Dacia Spring.

Raval

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le CUPRA Raval développe significativement plus de puissance – 226 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 124 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Raval se montre considérablement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Raval délivre significativement plus de couple, avec 290 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 153 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le CUPRA Raval propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 610 kg. L’écart atteint environ 540 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Raval offre sensiblement plus d’espace – 441 L contre 308 L. L’écart atteint environ 133 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Raval offre significativement plus – 475 kg contre 274 kg. Cela représente environ 201 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Raval domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 200 €
Raval

CUPRA Raval

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km 13,6 - 16,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 300 - 445 km
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Dacia Spring
CUPRA Raval

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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CUPRA Raval

La CUPRA Raval se présente comme un petit électrique au caractère sportif, avec une tenue de route assurée et une traction frontale très efficace, tout en offrant un coffre étonnamment grand pour son gabarit. L'habitacle mise sur une interface Android moderne et des finitions soignées, mais la logique des commandes climatiques par sliders tactiles et le positionnement tarifaire des premières finitions peuvent décevoir certains acheteurs.

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Avis CUPRA Raval

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Dacia Spring
CUPRA Raval

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
26 200 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
300 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 610 - 1 615 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 784 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
CUPRA
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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