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Dacia Jogger vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Jeep Avenger ?

Dacia Jogger vs Jeep Avenger : les principales différences

Dacia Jogger

4,4 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Jeep Avenger

4,2 (10 Avis)
noter
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre considérablement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26 500 € . Cela représente une différence d’environ 8 380 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme marginalement moins – avec 4,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Avenger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Jogger développe à peine plus de puissance – 158 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre marginalement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Jeep Avenger délivre nettement plus de couple, avec 260 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Jogger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est à peine plus léger – 1 180 kg contre 1 268 kg. L’écart atteint environ 88 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Jogger offre clairement plus d’espace – 607 L contre 380 L. L’écart atteint environ 227 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Jogger offre quelque peu plus – 559 kg contre 502 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 100 €
Jogger

Dacia Jogger

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 7,6 L/100km
détails

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Dacia Jogger
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Jogger

4.4 (4 Avis)
noter
Martin
14 juil. 2026, 15:23:21

Celui qui veut beaucoup, beaucoup d’espace et un bon niveau d’équipement (Extreme), combinés à des consommations confortables et formidables (Hybrid 155), ainsi qu’à de bonnes performances routières, sera très bien servi par le Jogger. Fini la caisse bon marché et brinquebalante ! Il est abordable et, dans ce pack, sans concurrence. Ils ont compris !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
17 avr. 2026, 11:09:33

Le Jogger est spacieux et l'absence de fioritures inutiles et d'électronique trop complexe fait disparaître frustrations et petites contrariétés. Sur le plan pratique, sa polyvalence est excellente, et son prix offre un rapport qualité‑prix incroyable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
FF
3 févr. 2026, 16:18:17

Le coffre de la RAV4 est tout petit. Jogger sans hésitation et pour 250€/mois en moins

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (10 Avis)
noter
Kurt
2 juil. 2026, 03:11:44

Taille idéale — utilisé uniquement comme 2 places.
Prix acceptable -
Stationnement et maniabilité — adapté aux seniors — commandes aussi sans écran tactile — boutons et touches

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Jogger
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
18 100 - 27 600 €
Prix
26 500 - 43 300 €
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
103 - 138 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
384 - 559 kg
Charge utile
490 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
999 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Dacia
Marque
Jeep
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Jogger ?

Disponible en Traction Avant.

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