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CUPRA Terramar vs Kia Sportage comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Kia Sportage ?

CUPRA Terramar vs Kia Sportage : les principales différences

CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
  • de loin plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Kia Sportage

5 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • marginalement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Terramar

Comparatif CUPRA Terramar VS Kia Sportage : qui convient à votre quotidien ?

Le CUPRA Terramar et le Kia Sportage se retrouvent souvent face à face pour les acheteurs cherchant un SUV compact pratique mais aux caractères très différents. Le CUPRA Terramar joue la carte du style marqué, d’un comportement plus incisif et d’une option plug‑in hybride pensée pour les trajets électriques quotidiens. Le Kia Sportage mise sur l’espace, le confort feutré à grande vitesse et un rapport équipement/garantie rassurant pour les familles. Dans ce match, l’un séduit par l’allure et la dynamique d’usage, l’autre par la praticité et la sérénité d’utilisation au long cours.

Sportage

Caractère et sensations de conduite

Le CUPRA Terramar donne l’impression d’un SUV qui veut être dynamique : direction plus directe, châssis qui se tient et possibilité d’affiner la fermeté via des réglages d’amortissement. En face, le Kia Sportage privilégie la neutralité et la stabilité, sans chercher à chatouiller l’adrénaline du conducteur. Concrètement, le Terramar conviendra mieux à celui qui souhaite une conduite précise et un comportement plus vivant sans sacrifier le confort, tandis que le Sportage séduira celui qui veut un pilotage serein et sans surprises. Si vous attendez du « fun » pur, ni l’un ni l’autre n’est un coup de théâtre, mais leurs tempéraments restent clairement distincts.

Terramar

Confort et comportement sur longue distance

Sur autoroute, le Kia Sportage se montre souvent plus reposant : isolation, assise arrière généreuse et tenue de cap qui fatiguent moins sur les grands trajets. Le CUPRA Terramar offre des sièges avant très enveloppants et un châssis qui garde les choses sous contrôle, mais les grandes jantes ou les réglages sportifs peuvent accroître la fermeté et les bruits de roulement. Pour ceux qui roulent beaucoup, le Sportage minimise la fatigue des passagers et les désagréments sonores en usage prolongé. Si vous êtes sensible aux vibrations et au silence de cabine, le Sportage a l’avantage pratique ; si vous voulez garder le plaisir de conduite tout en faisant de la route, le Terramar sait rester confortable avec les bons réglages.

Sportage

Habitabilité, coffre et praticité quotidienne

Le CUPRA Terramar se distingue par une banquette arrière coulissante qui apporte une vraie souplesse entre espace passagers et volume de chargement, utile pour des usages mixtes famille/loisirs. Le Kia Sportage répond par un espace arrière plus généreux et un coffre plus vaste et modulable avec une séparation de type 40:20:40 et un double fond pratique pour organiser le chargement. En pratique, le Terramar est plus flexible au jour le jour si vous alternez souvent passagers et charge, tandis que le Sportage reste la meilleure option si vous transportez régulièrement des passagers adultes ou beaucoup de bagages. Notez que les variantes hybrides ou plug‑in peuvent aussi influer sur le volume utile du coffre chez les deux modèles.

Terramar

Ville, ergonomie et électronique embarquée

En milieu urbain, le CUPRA Terramar paraît plus vif au volant et plus facile à manœuvrer grâce à une direction légère et des aides de parking réactives, mais la visibilité parfois limitée exige davantage d’attention ou l’usage fréquent des caméras. Le Kia Sportage se montre tout aussi commode pour le quotidien grâce à une position de conduite haute et des systèmes d’aide bien calibrés, même si certaines interfaces tactiles demandent une période d’adaptation. Côté ergonomie, le Terramar favorise une prise en main moderne et directe de l’infotainment, tandis que le Sportage offre une organisation tournée vers la praticité mais avec des commandes parfois trop sensibles. En ville, le choix se résume souvent à préférer la vivacité et le style (Terramar) ou la facilité d’usage et la convivialité familiale (Sportage).

Sportage

Coût d’usage, qualité perçue et pour qui sont ces voitures

Le CUPRA Terramar arrive souvent à un tarif plus élevé et vise l’acheteur prêt à payer pour le style, des réglages de conduite plus poussés et la possibilité d’un usage électrique quotidien si on le charge régulièrement. Le Kia Sportage propose un meilleur compromis valeur/équipement et une garantie rassurante qui parlent aux acheteurs soucieux du coût total et de la revente. Si vous avez accès régulier à la recharge et souhaitez réduire vos trajets thermiques, le Terramar PHEV est attractif ; si vous cherchez un SUV spacieux, confortable et économique à l’usage sans contrainte de recharge, le Sportage est plus logique. Ces différences de cible et d’usage rendent utile la lecture de la fiche technique suivante : elle vous permettra de vérifier quels équipements et motorisations correspondent vraiment à vos besoins avant de trancher.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Terramar

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia Sportage se montre largement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le CUPRA Terramar commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 451 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 2,9 L/100km pour le Kia Sportage. Cela représente environ 1,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Terramar offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 118 km, soit environ 52 km de plus que le Kia Sportage.

Sportage

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Kia Sportage développe marginalement plus de puissance288 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar se montre sensiblement plus rapide – avec 5,9 s, contre 7,5 s pour le Kia Sportage. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Terramar délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Terramar

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Sportage est marginalement plus léger – 1 552 kg contre 1 638 kg. L’écart atteint environ 86 kg.

Du côté du coffre, le Kia Sportage offre à peine plus d’espace – 587 L contre 540 L. L’écart atteint environ 47 L.

Concernant la charge utile, le Kia Sportage offre très légèrement plus – 580 kg contre 542 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 700 €
Terramar

CUPRA Terramar

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 8,4 L/100km
  • Autonomie Électrique : 118 km
CUPRA Terramar
Kia Sportage

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.

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Kia Sportage

Kia s'est imposée comme une marque offrant des voitures modernes et bien conçues, avec un excellent rapport qualité-prix qui séduit de nombreux conducteurs. Sa gamme allie confort, fiabilité et design soigné pour répondre aux besoins du quotidien.

détails
CUPRA Terramar
Kia Sportage

Coûts et Consommation

Prix
48 700 - 59 500 €
Prix
34 300 - 55 500 €
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
118 km
Autonomie Électrique
63 - 66 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Poids à vide
1 552 - 1 896 kg
Capacité du coffre
450 - 540 L
Capacité du coffre
526 - 587 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 869 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
512 - 542 kg
Charge utile
533 - 580 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
250 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G, B
Marque
CUPRA
Marque
Kia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.